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　　汽车方面，5月份，汽车产销环比分别下降5.08%和1.66%。与此同时，与生产相关的采购活动也呈现收缩态势。本月采购量指数两连跌至45.7%，较上月回落6.6个百分点，时隔四个月后重回50%以下的收缩区间；原材料库存指数虽较上月回升0.8个百分点至49.2%，但仍在50%的荣枯线以下。

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　　3月5日和6日，唐山钢坯率先狂拉240元/吨，带动7日现货螺纹狂涨300元/吨，连续两个涨停，此后期现货价格逐渐回落，3月下旬随着河北唐山将在4月底-10月中旬召开世园会，全市钢厂总计33天需要进行30%-50%不等的限产消息，螺纹重新开始上涨。 　　但从总体上看，钢铁行业供大于求的态势并没有改变，上半年，粗钢产量4亿吨，同比下降1.1%。但从市场需求角度看，粗钢表观消费量下降，市场需求并没有明显好转。从供需两端的看，今年钢铁行业的价格波动，更多的是由于价格连续四年下跌，跌得太深，企业亏损严重普遍停产、限产了供需关系。 　　其中，热轧板卷计划产量上升为明显，日均产量1.7万吨；其次为螺纹钢产品，日均产量1.6万吨。线材、中厚板、冷轧板卷产品日均产量分别1.0万吨、1.1万吨和0.5万吨。价格低迷下，行业亏损面正在慢慢扩大。